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ATOS阿托斯葉片泵PFE-31016/1DT 20一級經銷

簡要描述:ATOS阿托斯葉片泵PFE-31016/1DT 20一級經銷
液壓泵是液壓係統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵。
液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。

  • 產品型號:PFE-31016/1DT 20
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2020-03-10
  • 訪  問  量:211

詳細介紹

ATOS阿托斯葉片泵PFE-31016/1DT 20一級經銷
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總營業額:6千0百萬EURO 員工 400生產泵, 閥和係統,油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規閥
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什麽是葉片泵?
葉片泵,是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸,將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。
因為曆史的葉片泵根據中類型的不同有兩種一)專門指容積泵中的滑片泵。二)指動力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。這類泵產品一般不會叫葉片泵。但作為專著,葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。根據其每轉的理論排量是固定值還是可變值,可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。


工作原理:
葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表麵上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表麵所構成的工作容積,先由小到大吸油後再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成一次吸油與排油。
單作用葉片泵的工作原理:
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表麵是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表麵上,於是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時,圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,於是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往裏縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到係統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
液壓泵是液壓係統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵。
液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、製造因素外和一些與泵使用相關元(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。
液壓泵是液壓係統的動力元件,其功用是給液壓係統提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發動機)輸出的機械能轉換為便於輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬於執行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規定能連續運轉的最高壓力。其大小受壽命的限製,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大於額定壓力時稱超載。
2.轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續長時間正常運轉的最高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,產生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
最低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的最低轉速。在此轉速下,馬達不出現爬行現象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節發生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由於泵本身存在內泄漏,其實際流量小於理論流量。由於馬達本身也存在內泄漏,要實現轉速,為補償泄漏量,其輸入實際流量必須大於理論流量。
4.效率
容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力後的轉矩,因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等於容積效率與機械效率的乘積。


ATOS葉片泵PFE-31016/1DT20
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